Het seizoen 2020 is een bijzondere geworden, waarin helaas een groot aantal Molritten afgelast moest worden.

Toen rond 1 juli de maatregelen omtrent Covid-19 enigszins verruimd werden, heeft de toercommissie met grote inzet het toch voor elkaar gekregen om het molpeloton een (aangepast) programma in groepsverband te laten rijden.

Jammer genoeg was het kleine beetje vrijheid om met de groep te rijden van korte duur, met als gevolg dat de laatste ritten helaas ook weer afgelast moesten worden.

Uiteindelijk konden we toch nog 18 officiële ritten van de originele agenda van 43 Molritten / 49 Supermolritten laten doorgaan.

Normaal gesproken wordt na het fietsseizoen een klassement opgesteld, herinneringen uitgedeeld en de Molritten- en Supermolkampioen gehuldigd.

Tevens wordt er een certificaat met eindstand in het klassement (en het aantal ritten en kilometers die je in het seizoen gefietst hebt) overhandigd.

Dat hebben we dit jaar vanwege de Covid-19 maatregelen nog niet kunnen doen.

Vanwege bovenstaande zijn we tot een andere afsluiting van het seizoen 2020 gekomen. Dit jaar doen we dat door het publiceren van het overzicht van het verreden aantal Molritten, zonder daar een kampioen bij te huldigen en wordt het zo felbegeerde shirt “Molrittenkampioen” niet uitgereikt. In plaats daarvan zal een herinnering worden uitgereikt zodra daar een mogelijkheid toe is.
Klik hier voor het overzicht.

Aangezien er geen buitenritten verreden zijn, is er geen overzicht van de “Supermol”.

Daarnaast krijgt iedereen die dit jaar heeft meegefietst (en gescand) een passende herinnering aangeboden. Er wordt gekeken hoe dit corona-proof geregeld kan worden dus wordt vervolgd...

En tenslotte, maar niet minder waardevol, ontvang je via email jouw persoonlijke (digitale) certificaat die je desgewenst zelf kan printen.

De websitecommissie heeft dit met de nodige inspanning mogelijk gemaakt, waarvoor dank.

Voor volgend jaar hopen we uiteraard net als iedereen op een “normaal” seizoen dat in ieder geval minder geplaagd wordt door Covid-19.

Blijf gezond en hopelijk kunnen we elkaar in het nieuwe seizoen weer op een meer regelmatige basis bij de club zien.

Sportieve groeten

de toercommissie en het bestuur

Jannes Schreuder heeft tijdens deze Molrit naar de Hoenderik in Tricht een foto reportage gemaakt.

Jullie kunnen het vinden onder:
Foto’s <Fotoboek de Mol> <Kalenderjaar 2020> <Clubritten> <Quadrant Morit>
Of klik < Hier >

Jannes, namens alle deelnemers bedankt.

Jannes Schreuder heeft tijdens deze Knarrendag een foto reportage gemaakt.

Jullie kunnen het vinden onder:
Foto’s <Fotoboek de Mol> <Kalenderjaar 2020> <Club activiteiten> <Knarrendag>
Of klik < Hier >

Jannes, namens alle deelnemers bedankt.

De vorige keer lieten we jullie zien dat er hard gewerkt werd aan zo langzaam mogelijk vooruit komen in het kader van evenwicht en optimale fietsbeheersing. Maar er wordt ook aan snelheid gewerkt. Hard rijden is één ding maar veilig en beheerst hard rijden vergt wat training. We zijn aan de slag gegaan met bochtentechniek en daarna met het nemen van bochten op hoge(re) snelheid. De bijgaande foto’s laten jullie zien hoe dat eruit ziet. Richard Valk heeft deze prachtige actiefoto’s voor ons gemaakt. Het wegdek op de baan was die avond kletsnat, dus moest de snelheid wat worden aangepast maar het plezier was er niet minder om.

De woensdagavond training wordt 2 september afgesloten met een tijdrit.
(individueel en met een ploegje)

De eerste trainingen stonden in het teken van conditietraining. Lekker inrijden, Steigerungen, interval oefeningen, cadans training, achtervolging en nog veel meer. Maar……op deze foto’s is niet bepaald veel snelheid te zien toch? Klopt, we doen hier een “slakkenrace”, dus wie het langste doet of een bepaald traject is de winnaar. Een prima balans oefening.

Onze surplace kampioenen: Martijn en Jetse!

Voor de Mollers die regelmatig ook op woensdag een rondje met elkaar fietsten, was de afgelopen periode er één van dubbel afzien. Geen mogelijkheid om vanaf de Mac met goede moed te vertrekken en zeker niet met meer dan 2 en later 4 personen. Gelukkig is het landelijk RIVM- en NTFU beleid versoepeld en in zodanige mate, dat het weer is toegestaan om met een groep de weg op te gaan. DTC de Mol schaart zich met graagte achter deze versoepeling, dus is er ook voor de woensdaggroepleden vanaf a.s. woensdag 8 juli weer de ruimte om op woensdag vanaf de Mac om tien uur te vertrekken. Natuurlijk gelden ook tijdens de woensdagritten de al eerder gecommuniceerde gedragsregels die bedoeld zijn om het coronavirus op een afstand te houden.

Als je op bezoek komt bij het clubhuis van DSV de Mol aan de Vogelaarsweg in Dordrecht dan zie je ook de vorderingen van de afwerk- werkzaamheden van de oude vuilstort op de derde Merwedehaven. Shovels rijden af en aan en het duurt niet lang of de Merwedeheuvel is klaar voor recreatief gebruik. 
 

De gemeente Dordrecht zoekt nog wat extra’s. Zo wil de gemeente onderzoeken of er behoefte is aan een mountainbike-, fietscross- of ATB-baan op de Merwedeheuvel. Daarom deze oproep onder de leden van DTC de Mol.

Zijn er leden die in samenwerking willen werken aan het ontwikkelen van een mountainbike-, cross- of ATB-baan op de Merwedeheuvel in Dordrecht?

De gemeente Dordrecht wil graag in gesprek komen met initiatiefnemers om te verkennen of en hoe een baan gerealiseerd kan worden. Het is goed om te weten dat de gemeente streeft naar een groep initiatiefnemers, die de baan in beheer en exploitatie zal gaan nemen.

Heb je interesse en wil je meedenken en misschien ook wel meewerken, neem dan contact op met Anne Marie Goossens Verjaal. < Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. >
Het is een unieke kans om een goede nieuwe voorziening te realiseren.